«Ну сколько можно повторять, не может купе быть четырёхдверным!» — возмущалась и опала ногами почтенная публика, когда миру предстало нечто под названием CLS. «Может, ещё как может!» — отбрыкивались маркетологи Mercedes и продолжали двигать свою идею невозможного.
Народ повозмущался, но всё-таки пошёл в салоны за невиданной штуковиной. Автомобильные концерны, в свою очередь, обглодав до костей свои локти, принялись делать нечто похожее. И первым «повторюшей» оказался Volkswagen. Прикармливая любопытствующих шпионскими снимками, немцы плавно подошли к премьере своего четырёхдверного купе на базе Passat.

Вот он — стоит-сверкает на подиуме Детройтского автосалона. А что, совсем даже не страшно, наоборот, очень симпатично. Может, так и должен выглядеть обычный Passat? Динамичные обводы кузова, более хищная «морда», огромные за... Читать дальше »

Автомобильный бум – именно так можно охарактеризовать то, что происходит сегодня на молдавском рынке. Продажи новых автомобилей с каждым годом стремятся вверх, а их доля в общем импорте машин неуклонно растет.

Надо отметить, что подобная ситуация наблюдается в Молдове начиная примерно с 2005-го года. Именно в том году в продаже появился истинно народный автомобиль Dacia Logan. Впервые на молдавском рынке стала продаваться машина, которая по цене и по качеству составила реальную конкуренцию подержанным авто. И, несмотря на прогнозы пессимистов, два с половиной года спустя Логан продолжает оставаться самым популярным в Молдове, а марка Dacia из года в год демонстрирует пусть и небольшой, но стабильный рост продаж. В 2007 году в этом есть большая заслуга новой модели – универсала Logan MCV. Dacia показала, что секрет успеха «глобального автомобиля» не только в доступной цене, но в наличии выбора для покупателя. Впрочем, расскажем обо всем по порядку.

Что покупают?

И... Читать дальше »

Совет Ассоциации пассажирского автотранспорта Молдовы и Федерация профсоюзов автоперевозчиков и дорожников готовы прибегнуть к акциям протеста, если тарифы на услуги по перевозке пассажиров не будут увеличены.


В совместном заявлении министру транспорта и дорожного хозяйства Василе Урсу говорится, что в отрасли создалась напряженная ситуация из-за того, что доходы от перевозок пассажиров не покрывают расходы транспортников. «Тарифы действуют с 2006 г. Хотя новая методология их расчета вступила в силу еще в ноябре 2007 г. и цены на топливо повысились на 17,3%, но тарифы до сих пор не пересмотрены. В результате автоперевозчики уже три месяца несут убытки, которые грозят банкротством автотранспортных предприятий», - утверждают авторы заявления.

Автоперевозчики требуют от министерства до 18 января увеличить тарифы на пассажирские перевозки с 30-32 до 40-42 банов за километр. В противном случае транспортники приступят к акциям протеста.

Инфотаг

Lincoln нечасто балует публику новыми моделями и уж тем более концептами. В свою очередь Ford не так активно балует Lincoln деньгами. Хотя что-то люксовому бренду всё же перепадает, и от счастья ребята выносят на суд публики довольно симпатичные машинки. Например, брутальный прототип MKR или серийный седан MKS. Но презентованный в Детройте концепт MKT ещё круче.
И отличается он от указанных машин не только буквой T в названии. Пятиметровый MKT — это уже другая философия. Большой, роскошный — вот что с уверенностью можно сказать об автомобиле. Но он успеет сгнить раньше, чем вы определите, к какому классу его следует отнести.

Сядьте на водительский трон, и вам подумается, что MKT — седан представительского класса. Но стоит обернуться, и представшие взору просторы заставят изменить решение. Какой седан!? Это компактвэн или у... Читать дальше »

Лучшие умы на заводе в Маранелло продолжают искать резервы своих бензиновых моторов — Ferrari уже объявляла, что внедряет технологию непосредственного впрыска, которая позволит не только поднять мощность, но и улучшить
экологические характеристики. А на автосалоне в Детройте дебютирует F430 Spider… на биотопливе!
Мощный, но экологичный Спайдер привезли в Штаты не только для демонстрации возможностей своего инженерного штаба, но и чтобы «провентилировать» потенциальный спрос, ведь сейчас именно американцы — основные потребители машин, использующих альтернативное топливо. К тому же для Ferrari США — ключевой рынок. А это заставляет прислушиваться к предпочтениям местных

Заливают в Ferrari F430 Bio Fuel Concept популярную в США смесь Е85 (85% этанола, 15% бензина). Сколько будет развивать 4,3-литровый V8 на такой «горючке» — пока не сообщается. Зато известно, что применение непосредственного впрыска на... Читать дальше »

На автодроме в испанском Хересе (Jerez) Red Bull представила свой новый болид RB4. Руководство команды решило обойтись без традиционной презентации и тут же отправило автомобиль на полотно гоночного трека. И, судя по его заявлениям, коллектив вполне способен преподнести сюрприз в наступающем сезоне.


Главным бичом Red Bull в прошлом году стала ненадёжность. Гонщики команды регулярно теряли очки из-за проблем с гидравликой и коробкой передач. И все результаты, показанные в квалификации благодаря неплохому шасси и хорошему мотору Renault, выливались в баранку по итогам гонки.

И технический директор команды Эдриан Ньюи (Adrian Newey) уверен, что эти проблемы позади. Англичанин опроверг предположения о том, что низкая надёжность — следствие упора на скоростные качества машины. Как пояснил Ньюи, это стало результатом ошибок в проектировании, которые учтены при разработке RB4
... Читать дальше »

Победы Audi в легендарном марафоне «24 часа Ле-Мана», определённо, приносят немалую пользу компании. И не только с маркетинговой точки зрения, но и с технической. «Четыре кольца» в очередной раз использовали приобретённый гоночный
опыт и представили на автосалоне в Детройте среднемоторное купе Audi R8… с дизельным двигателем!
Но не торопитесь делать недовольную гримасу. Ведь Audi вдохнула в R8 всё, чему она научилась в Ле-Мане. Не зря концептуальное купе Le Mans quattro, представленное в 2003-м, носило имя старейшего в мире автомобильного «эндуранса». А спустя 3 года дебютировала серийная версия R8, названная так в честь побеждавшей пять раз на французской земле баркетты Audi и также оснащённая V8 с непосредственным впрыском.

Так что имидж серийной R8 неразрывно связан с Ле-Маном. А на сей раз немцы перенесли с гоночны... Читать дальше »

Январь — самая горячая пора для команд Формулы-1, которые доделывают свои новые болиды к предстоящему сезону. Уже презентовали машины образца 2008 года коллективы Ferrari, McLaren и Toyota. А четвёртым по счёту дебютировал BMW Sauber F1.08.
Прошлогодний болид стал довольно успешным для немецко-швейцарской «шайки». Уже на второй год участия в роли заводской команды BMW Sauber удалось завоевать «бронзу» в Кубке конструкторов, которая после дисквалификации McLaren и вовсе превратилась в «серебро».

«Именно по причине удачного шасси образца 2007 года мы решили отказаться от революционных изменений в конструкции и предпочли плавное развитие», — подытожил особенности нового болида технический директор BMW Sauber Вилли Рампф (Willy Rampf).

Неизменным остался и состав «боевых» п... Читать дальше »

Стенд Mazda на Детройтском автосалоне точно не будет пустовать. Для этого есть по крайней мере две уважительные причины. Во-первых, японцы привезут в автомобильную столицу США умопомрачительный концепт Furai. А во-вторых, именно в Детройте состоится презентация обновлённой версии одного из самых необычных автомобилей из ныне выпускающихся. Mazda RX-8 успешно пережила рестайлинг.
Четырёхдверное спортивное купе с роторным «сердцем» выпускается с 2003 года. За это время машинка получила кучу самых разных призов (маздовцы насчитали более 50-и) и, что куда важнее, очень полюбилась публике. За четыре года японский генератор удовольствия разошёлся по всему миру в количестве 167 тысяч. И это несмотря на повышенный аппетит и проблемы с надёжностью роторно-поршневого двигателя,  из-за которых множество RX-8 попало под отзывную кампанию.
Нельзя сказать, что RX-8 напрочь устарел и надоел публике. Конечно же не... Читать дальше »

Мазда своим новым спорт-концептом Furai отмечает сорокалетие выпуска роторныхдвигателей.
Первые сообщения о Furai появились примерно месяц назад. Тогда же мы увидели и изображения концепции. Правда, составить мнение о новинке было сложновато — неинформативность фоток и скудность сведений не оставляли шансов. Однако сейчас у компании никаких секретов от нас нет.
За основу концепта было взято переработанное для дорог общего пользования шасси Courage C65 LMP2, который выступал в серии ALMS (American Le Mans Series) в 2005–2006 годах. Выполнено оно из стальной пространственной структуры. Вместе с тем многие силовые элементы (как и оперение) в составе Furai выполнены из композитных
углеродосодержащих материалов.

Посреди осей двухместного спортивного концепта поместили роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания. Агрегат, подготовленный для автомобиля, выполнен на базе трёхсекционника R20B и «зат... Читать дальше »